昨今では、どのメーカーの車も車種も軽自動車でもインテリジェントキーもしくはスマートキーになっています。その際に、時間の経過とともにインテリジェントキーの丸型電池CR2032やCR2025の電池容量も少なくなってきます。この電池交換をディーラーなどに頼むと簡単な作業ですが購入時に数千円かかるのでご自分でやった方がいいですよ。と言われていました。ただ、インテリジェントキーの蓋を小さめのマイナスドライバーなどで開けて中の丸型電池を交換するだけなので。
そこで、最近「キーIDが正しくありません」とスピードメーターに表示されるようになってきました。
上は、アイドリングストップシステム異常と評された場合。こちらの場合にはバッテリーの問題のことが多いようです。
以上はキー電池容量が不足していますと表示された場合ですが。
以上はNISSANメーカーサイトのインテリジェントキーの電池交換方法の解説サイトです。
インテリジェントキー電池交換方法については、上記NISSANホームページにて概要は確認できると思います。
実際の写真などを踏まえて画像とともにインテリジェントキー電池交換方法を以下に記載します。
まずは、NISSANホームページにあるようにインテリジェントキーのキーを抜いて、プラスチックカバーを小さめのマイナスドライバーなどで傷つかないように開きます。
ここに小さなマイナスドライバーをティッシュなどで保護して、挿入したり、ピンセットなどでティッシュなどで保護して挿入したりして、傷つかないように外します。
小さなマイナスドライバーは以下のような小さめのマイナスドライバーか時計などに使う精密工具などでティッシュなどで保護して、外します。
ポチップ
ポチップ赤枠部分に挿入してうまく外して開けられると以下のようになります。
左側にある丸型電池を外して、新しい丸型電池CR2032と交換します。
ポチップあとは、逆の手順でインテリジェントキーをはめて元に戻してキーを挿入して終わりです。
以下のようなメッセージが（キーシステム故障）などのメッセージも出ませんし、キーIDが正しくありません。というメッセージも出ません。（今の所1年経ちますが出ていません。）
そして、これまで使用してきた丸型電池CR2032と新しい丸型電池CR2032の電圧値を測定してみました。
これまで使ってきた丸型電池CR2032の電圧値は3.01Vと3Vは上回っていたものの、温度や湿度などによって時々3Vを下回っていた時に、キーIDが正しくありません。というメッセージがスピードメーターに表示されていたのかもしれません。
新しい丸型電池CR2032の電圧値は以下のように3.19V（約3.2V）ありました。これまで使ってきた丸型電池CR2032との差は0.18V（約0.2V）でした。これ以上電圧値が低くなった場合には、プッシュスタートスイッチが効かなくなり、車体側のキーシリンダーに近づけてエンジンを始動しなければならなかったかもしれません
もしもの時の為に、インテリジェントキー（スマートキー）の電池がなくなった場合のエンジン始動方法も以下に記載しておきますので、参考にしてみてください。
中には車種によって丸型電池CR2025の場合もあるのでその際は以下のCR2025丸型電池になります。
ポチップ少し大きめの車や多機能のインテリジェントキー（スマートキー）の場合には丸型電池CR2032なのかもしれませんので、以下のCR2032の丸型電池になります。
ポチップ電池切れの場合、インテリジェントキー（スマートキー）をプッシュスタートスイッチに当てた状態で、ブレーキを踏みながらエンジンを始動できると思います。
最後に、
電池交換は簡単に行えるので、忘れないうちに交換しておくことをおすすめします。
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