エクストレイルT32前期型と後期型はプロパイロットやパーキングブレーキの電子化などその他些細なデザイン変更や4WDの電子制御化（完全な？）など以外前期型とほとんど変わらないかと思われます。（フロントグリルの形状など）あとは、グレードによってプロパイロットやアラウンドビューモニターなどの搭載などがあります。しかし、内装関係に関しましては、インパネ関係は若干の変化がありますが前期型とほとんど変わっていない感じでした。そこで、今回はT32前期型からマイナーチェンジ後の後期型へなってからかなり経過し既にT33も年内にマイナーチェンジするというのに、少しでも近代感（現代感？）にしてみたくディーラーオプションナビ（DOP）の交換後に、助手席コンソールボックス上部のインストルメントルパッドを後期型のものに交換してみました。
エクストレイルT32前期型の助手席コンソールボックス上部インストルメントルパッドの後期型のインストルメントルパッドに交換（換装）する方法です。
とても参考になるサイトがありましたので以下サイトを参照の上で品番なのなども詳しく掲載されていますので以下に参照元として掲載させていただきます。
「インストルメントアツパーアシスト」（68109-6FM0A）が必要になります。
インストルメントパッドの装着（その２）（日産 エクストレイル・T32）by JUN1970 - みんカラ
エクストレイルAUTECHの専用パーツ「インストルメントパッド」（インストルメント パッドアッセンブリー、68213-8A78A）
インストルメントパッドの装着（その１）（日産 エクストレイル・T32）by JUN1970 - みんカラ
上記サイトがとても参考になりましたので、同じようにインストルメントルパッドアッパーアシスト（品番：68109-6FM0A）を日産部品共販にて在庫等確認後（メーカー在庫が1個しかないとのことで日産部品共販ですと、一度先に伺って現金のみでの支払い後に注文とのことでしたので。）注文はクレジットカードが使えるディーラーにて発注してクレカで支払いました。
その後、届いたのが以下のインストルメントルパッドアッパーアシストになります。
上記画像の赤枠部分になります。前期型と後期型では形状が違うのがわかります。上記サイトがなければインストルメントルパッドのみ注文か某オークションにてインストルメントルパッドのみ購入しても取り付けは不可能でした。インスルメントルパッドアッパーアシスト（68109-6FM0A）なるものも交換しなければ後期型のグレードによりますがAUTECH使用のインスルメントルパッドや通常のインストルメントルパッドすら取り付けができない状態になってしまいました。
以下の楽天にてインストルメントアッパーパネルは注文可能なようです。
ポチップ 
ポチップ 後期型のAUTECH使用のインストルメントルパッドでなければ品番は以下の画像に記載のものになります。
- 後期型のインストルメントルパッド品番：68220-6FM0A
- 後期型のインストルメントルパッドAUTECH仕様品番：68213-8A78A
AUTECH仕様のインストルメントルパネルは以下の楽天にても注文可能なようです。
ポチップ 
AUTECH仕様以外にもモードプレミア仕様などもあるかと思われますが、品番はわかりませんので日産部品共販かディーラーにてご確認ください。（車体番号がわかれば簡単ですが、AUTECH仕様の車体番号かモードプレミア仕様の車体番号が必要になるかと思われます。担当者によって調べてくれる場合もあるかもしれません。）
部品が揃いましたら、あとは前期型のコンソールボックス上部のインパネ関係は外してしまいます。
ちょっと汚いですが、こんな感じになります。
あとは、上記の後期型のインストルメントルパッドアッパーアシストへの交換と、インストルメントルパッドを一緒に取り付けてます。
いきなり換装後（交換後）ですが、上記画像のように少し高級感が出るかと思われます。このインストルメントルパッド部分を青ステッチのAUTECH仕様のインストルメントルパッドにすれば、さらに高級感が増すと思います。ソフトパッドですしね。
ちなみに、前期型の助手席コンソールボックス上部のインストルメントルパッド交換前は以下の画像のようになっていました。交換前後比較です。
最後に、日産部品共販にてAUTECH仕様のインストルメントルパッドを品番にて確認した所、メーカー在庫なしということと納期未定とのことでした。
また、ディーラーにても確認してみようと思いますが、同様かと思います。ですが、どうしても欲しいのでしたら発注しない限りいつまでも生産されませんのでAUTECH仕様にはできないので、ディーラーなり日産部品共販なりに相談の上発注するのか、もしくは、発注自体可能なのか確認をオススメします。ディーラーに聞いたところAUTECHに聞いてみないとわからないのでAUTECHに再度聞いてみます。とのことでしたので日産部品共販よりディーラーに聞いてみる方が臨機応変に対応して頂けるのかもしれません。
あとは、前期型と後期型のエアコンの吹出口の形状が少し異なるので、ぴったりフィットにされたい方は後期型のエアコンの吹出口に交換するとぴったりフィットしますし、より高級感が出るのではないかと思われます。
その他にも内装品のセンターコンソールボックス内にピタッとハマる以下のUSBポート2つ付きでかつ、ひとつはUSB PDポートになっているので高速充電などにも対応しているかと思います。
USB PD（USB Power Delivery）は、さまざまな機器への給電や充電を１つの充電器で効率的に行えるように定められた規格です。 通常のUSB給電よりも大きな電力に対応しているため、スマートフォンやパソコン、その他周辺機器等の電源ケーブルをType-Cケーブルに統一して、急速充電にも対応することができます。 現在もより良い規格となるようアップデートが行われており、今後もさまざまな機器へUSB PDの採用が広まっていくでしょう。 従来のUSB充電器より便利で使いやすくなったUSB PD充電器や他USB PD対応周辺機器の導入をぜひ検討してみてください。
【かんたん解説】USB PD（USB Power Delivery）とは？おすすめの対応機器の選び方もご紹介 | バッファロー
「ニッサン エクストレイル T32前後期に適合 内蔵型コンソールボックス 車内収納ボックス 2ポートUSB充電付き 車種専用設計 センサーLEDライト付き 小物入れ 滑り止めマット付き 収納アクセサリー 装着簡単 (ニッサン・エクストレイル T32前後期,」
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