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メンテナンス

テールランプLED化

テールランプLED化点灯時

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この記事は2017年2月10日のものです。現在は状況が異なる可能性がありますのでご注意ください。

メンテナンス

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この度、車のライト類を全部LED化しようと試みている私です。

先日のエアコンパネルLED化に続きまして、

今回はテールランプのLED化です。

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具体的なテールランプのLED化方法ですが、

これは意外と簡単です!!

 

テールランプのASSY自体を10mmの六角ナットを3箇所緩めてテールランプASSYが外れるようになります。

注意)(車種により異なります。)

 

テールランプのASSYが外れたら後はものすごく簡単です。

私の場合は、
テールランプにT20サイズのバルブが片方に2つずつ左右で合計4個もありました。

これには、
外してみてちょっとビックリしました。

なぜか?

左右で1つずつ合計2つだと思っていたからです。

 

私が使用したT20サイズのバルブですが、それは以下のPHILIPS社製のものになります。

以下のT20サイズのダブル球になります。

 

 

特にメーカー製品やメーカーにこだわりなどがないのであればノーブランドの以下のT20サイズのようなものもあります。

 

 

ご自分の車種のテールランプのバルブの数分だけ必要になります。

上記もしましたが・・・・・。

私の車種の場合には、
左右で合計4つにもなりました。

通常であれば2台分になります才才-!!w(゜o゜*)w

LEDバルブに交換後は以下のような感じになりました。

片方にT20サイズのダブル球が2つ入っているので、結構明るいです。

テールランプLED化後ブレーキ点灯時

最後に重要な注意事項ですが、

pickup)

テールランプはライト点灯時にフットブレーキを踏んだ時にはさらに明るくなります。

これをダブルと言いますが、
ただのT20サイズのLEDにしてもフットブレーキを踏んだ時に夜間点灯時に「フットブレーキ踏んでますよぉ」と後続車両にお知らせする為の、さらに明るくなる機能がなくなってしまいます。

これでは、車検には通りませんし何より危ないです。

なので、必ずテールランプのLED化の時にはT20サイズのシングル球ではなく、

T20サイズのダブル球を選んでハロゲンランプ電球バルブとLEDバルブを交換してください!!

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