ワコーズRECSでアイドリング不調と燃費改善効果とレビュー

RECSを施行する時には、排気量によってRECS溶剤の流入量は決まっていますが、

多くの場合において、
ゆっくりと点滴みたいに負圧を利用して吸い込ませます。

おおむね30分未満程度の時間をかけます。

その後、
一旦エンジンを停止して、RECS溶液を入れ込んでいたホースを外してもとに戻します。

そ

し

て

エンジンをかけます。

その後に3000回転くらいまでアクセルを踏んで、しばらく噴かします。
（レーシングさせます。）

この時に、マフラーから白煙がものすごく出てきます。

この白煙の中に、
上記したエンジン内部の汚れ（カーボンやワニスなどなど）が含まれています。

人体には決して無害とは言えませんので（むしろ有害なので）、
できるだけ、吸い込まないようにしましょう。

その後、白煙が出なくなるまでアクセルを吹かしています。

白煙が出なくなってから、
その後30キロから40キロ走行してエンジン内部のRECSの溶液と汚れを綺麗に飛ばしましょう。

これだけでも、
白煙が出なくなってからの走行中にエンジンの回転も良くなるし、
車自体のトルクやパワーが戻って来たのを実感出来ました。

この時に、
あまりにもこれまでノーメンテナンス状態だったとすると、ECUがあれ調子良すぎない？

と勘違いしてアイドリングの回転数が上がったままになったりもしたりしてしまいます。

こういう時には、
ECUのリセットを行うと直ります。

同じようにスロットルバルブ洗浄でもアイドリングの回転数が上がったままになってしまう事があります。

そんな時にも同じように、
ECUのリセットにて直ることがほとんどです。

時々スロットルバルブ洗浄においては、

スロットルバルブクリーナーでスロットルバルブ洗浄と効果

人間も同じですが、いい状態で長く乗るには車もメンテナンスが重要です。良くない状態というのは一番最悪なのがエンジンオイルを車検の時しか交換しないとか…。orz…。

スロットルバルブの両サイドに着いているモリブデンみたいなものまで綺麗に落としてしまうと、逆に不調になってしまったりもしてしまうので注意が必要です。

ワコーズのメーカーによるパンフレット記載ですと、
以下のように効果と洗浄性能が画像として紹介されています。

ECUのリセット方法は以下の記事を参照して下さい。

ECUをリセットする方法。アイドリング不安定だったのでしょうがなく

過去の記事で、車も人間と同じようにメンテナンスは大事です。と記載しました。ですが、メンテナンスのし過ぎもいかがなものかという感じになりました。（メンテナン

こんな感じでエンジン内部にRECS溶液を流入させます。

その後の白煙はこんな感じです。

まとめ

車も、
オイル関係は人間で言う血液のようなものです。

最低でも、
エンジンオイル交換は定期的に行いましょう。

そして、1万キロから2万キロ程度走行後にはこのワコーズのRECSを施行すると、

効果的面で車の調子が良くなるし燃費も改善されて良くなります。