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メンテナンス車

車から異音の原因。カラカラ、カタカタ、コトコトなど…。

車の異音の原因対策

所要時間目安：約 3 分

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この記事は2016年2月20日のものです。現在は状況が異なる可能性がありますのでご注意ください。

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車の異音原因

車はある意味現段階では未だに走る凶器とも言われる代名詞もあるほどです。

そこで、
購入後数年から何か部品交換した後などに異音がする場合があります。

経年劣化による異音の場合もあります。

どのような異音にせよ、

その異音に対する原因究明と対策が必要になります。

どこからの異音なのか…。
エンジンからの異音なのか…。
足回りからの異音なのか…。
排気系等からの異音なのか…。

など、ほかにもいろいろあり得ます。

プロはある程度異音の音でどこら辺からの異音なのか判断がつくようですが、
プロでもわからない場合や対策のしようがない場合もあります。

アドセンス336pxPC閲覧記事下表示1つ目コード

そこで、

私の場合は確実に足回りからの異音ではないかとの確信はあったのですが、

特に、
異常性になることはないものでした。

なぜなら、
原因がわかっているから？です。

原因は、
足回りのショックアブソーバーを社外品のショックアブソーバー・車高調に交換していて、

その後にタワーバーを付けた後から

カタカタとか、
コトコトとか、

そんな感じの異音がしてきていたからです。

おそらく中古で購入したタワーバーの変形か取り付け時に若干ズレてしまっていた為に、
ショックアブソーバー・車高調のヘッド部分が車両側の金属部分に当たる際に出ている異音ではないかと予想されていたからです。

先日車高調整する際にタイヤを外した際に確認したのですが、

車高を下げるではないTEIN全長式車高調の車高調整の方法

車高を下げるではないTEIN全長式車高調の車高調整の方法

TEINは今ではメジャーな車高調のメーカーになっています。また、車高調の比較するメーカーとしてもある意味基準のようにされています。TEINに比べて…。とか、TEINよりは硬いかな

見事に的中していました。

はじめはピロボールかなぁ。
とも思ってもいたのですが、

原因は、