Loading…

ろぐろぐろぐ

車メンテナンス・カスタマイズ・点検・修理、WordPressカスタマイズ、PC設定、車、時事ネタ、情勢、日々の出来事など津々浦々に綴っていきます。

メンテナンス車

エクストレイルT32でブレーキを踏まずにエンジンスタートする方法

エクストレイルブレーキ踏まずにエンジンスタート方法のフットブレーキ配線色

所要時間目安：約3分

This session is using　 IPv4 　is established in

エクストレイルカーテシランプ増設

エクストレイルにカーテシランプ増設方法２

T32エクストレイルマイナーチェンジ後ステアリング外し方

エクストレイルT32マイナーチェンジ後ステアリング外し方

この記事は2019年3月30日のものです。現在は状況が異なる可能性がありますのでご注意ください。

メンテナンス車

目次に行く･戻る

+本日の人気記事TOP10+

メルカリ招待コード：

今や国産自動車メーカー車のみならず外車と言われるものも、ほとんどの車種にてエンジンプッシュスタート式になってきています。エンジン始動時に昔のように鍵（キー）を回すという動作がなくなってきています。もしかしたら、今後数年のうちに、車の鍵回しておいて。とか、キー指して回せばエンジンかかるよ。などという言葉が死語とかになってしまうのかもしれませんね・・・。

電気的にエンジンを指導させるプッシュ式エンジンスタートは、エンジンスタートさせる前に必ず行わなければならないことがあります。それは、フットブレーキを踏みながらエンジンスタートプッシュスイッチを押す。ということです。このブレーキを踏みながら。というのが一手間かかります。

特に、助手席に乗っていて待っている時など夏場に暑かったり冬場には寒かったりする時、鍵を回すだけではかかりません。また、プッシュ式エンジンスタートですとスタートスイッチだけ押してもエンジンはかかりません。

アドセンス336pxPC閲覧記事下表示1つ目コード

そんな時に、ブレーキを踏まずにプッシュ式エンジンスタートボタンにてエンジンをかける方法です。

基本的に、電気的にブレーキを踏んでいるということを車に伝達しなければなりません。

その伝達方法が、ブレーキ配線において特定の配線をいい意味でショート（短絡）状態にさせることによって車のECU（Engine Control Unit）に認識させています。

そして、人が行った作業工程だなとしてプッシュ式エンジンスタートボタンを押すとエンジンがかかる仕組みになっています。

プッシュ式エンジンスタート車には、このブレーキを踏んだ状態を、一度認識させる必要があります。