2000年代後半のガソリン価格の高騰時に数々の燃費向上グッズが発売されました。その中のひとつでもあるマグチューンMG-600が埋もれていたので、効果の程は定かではないものの自分の車もであるので試しに再度装着してみました。当時はハイオク君などという商品も発売されていました。
効果が定かではないということでいくつもの商品が淘汰されたのかですが、マグチューンに関してはコムテックホームページに平成20年2月8日に公正取引委員会から行政指導を受けたとメーカーとしてしっかりと記載されていました。その後、実写試験データを公開しています。
ECOアイテム マグチューン
コムテックでの実車テスト(燃料消費測定)は、マグチューンの未装着時と装着時をできる限り公平な条件にしテストを実施しておりますが、 実際にご使用いただく場合、使用状況、環境の変化などにより、その効果に差がでる場合があります。また「10・15モード法」「JC08Hモード法」による試験は、一般的に認められた自動車の燃費効率の試験となりますが、試験装置、車両など の違いにより、試験結果に差が生じる場合があります。弊社といたしましては、その誤差をできる限り精査するため、同一車両での複数回にわたるテスト、また、排気量の違う車両でのテスト を10・15モード法、JC08Hモード法で実施いたしました。
COMTECHホームページ内にマグチューンの原理と実車計測データがしっかりとリンクされています。
ECOアイテム マグチューン
燃料（ガソリン）がエンジン内で燃焼（爆発）される時、エンジン内の酸素と混ざり燃料分子結合体の外側から燃焼していきます。 燃焼前の燃料分子結合体を磁力で細かくすることにより酸素と結合し易くし、その結果、燃費消費率が上がります。 また、燃料は極性分子で一定した磁界中に置くと分子の向きが一定になり、規則正しく並べた燃料は、効果的な燃料の燃焼を促進すると考えられています。マグチューンはこれらの理論に基づき開発（企画）した製品です。
上記ホームページ内の説明によりますと、ガソリンのフューエルホースにマグチューンMG-500がMG-600を巻き付けて磁束にてガソリンの分子を細かくして燃焼しやすくするような説明になっています。磁束力を利用したもののようです。16年以上前に購入したマグチューンですが、未だに磁石効果がありました。
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現在はマグチューンMG-500のみしか発売されていないのかもしれませんが詳細は分かりません。以下の商品になります。
マグチューンMG-600の場合は、磁石系チューンとして磁束5000ガウスの磁力によってガソリン自体の分子を分解なのか結合なのかし、ガソリンの流れを良くしてガソリンの点火をも良くするといったようなことが謳われています。
マグチューンMG-600は、現在オークションやメルカリなどで見かけます。
その他にもマグチューン自作などのキーワードで検索してみますと、みなさんそれぞれにネオジウムマグネットなどという磁石の商品をダイソーなどで購入して、マグチューンのように何かに貼り付けてエンジンルーム内のフューエルホースに巻き付けているようです。
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ポチップ
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