昔からよく行われるエアコン吹き出し口内に光り物を入れてエアコンダクト内から光を出す方法ですが、昨今は省電力のLEDが比較的安めになってきました。エアコンダクト内LEDをどのタイミングにて発行させるのかによって、配線をアクセサリー配線から取るのかイグニッション配線から取るのか、もしくはスモールライト連動にて配線を取るのかによってエアコンダクト内LEDの発光タイミングが変わりますが、お好みに応じてで良いと思います。
エアコンダクト内LEDの発光タイミングは以下のタイミングで光らせることが来ます。
- アクセサリーON時
- イグニッションON時
- スモールライトON時
基本は上記の3つの配線からの電源にて発光タイミングを決めると思われます。車種やメーカーにより若干の差異はありますが基本は上記の3つになります。他に常時電源もありますが、LEDなのでそんなに消費電力がない為すぐにバッテリーあがりにはならないかと思われますが、常時電源から電源を取ってLED発光させるとエンジンを切ってもずっと点きっぱなしになります。（点灯）
エクストレイルT32においては他メーカーや車種と始動時が多少異なりますが、それでも基本は上記の3つのうちどれかになります。今回はエアコンダクト内LEDなのでスモールライト連動にてダクト内に配置設置したLEDを発光させる方法です。
まずはエアコンダクトと言っても中央部分・左サイド部分・後部座席部分・足元部分などエアコン吹き出し口はいくつもありますが、イルミネーション的役割としては前席のエアコン吹き出し口の全面3つのどれかを選択する方が多いと思われます。
そこで、ハザードランプのある中央部分のエアコンダクト内にLEDを設置してスモール連動にて発光させる方法です。
まずはハザードスイッチのあるインパネを外します。
上記のようにハザードスイッチのあるインパネを傷つけないように養生テープにて保護します。その後上側の中央部分にインパネの爪があるので、真ん中あたりにインパネ剥がしを入れてダッシュボードを少し上に上げながら、エアコンダクトを外します。はじめは硬いかもしれませんが少しコツをつかむとうまく外れます。コツとしては、真ん中中央部の爪を少し無理にでも外して両サイドをゆっくり引っ張りながら外す感じです。
もう少し引っ張ると以下のように外れます。
真ん中中央部のコネクタがハザードスイッチの配線コネクタになっています。
このハザードスイッチのコネクタを外してエアコンダクトとハザードスイッチを外します。
ハザードスイッチを外すと上記のように配線が保護されているので、少し切ったりしエレクトロタップにて分岐するようにしておきます。
配線色からスモールライト配線の＋と－を探します。以下のようになっています。
1 赤色配線…イルミネーション・プラス
2 灰色配線…イルミネーション・マイナス
3 黄色配線…ハザード・プラス
4 灰色配線…ハザード・マイナス
上記にて、イルミネーション＋とイルミネーション－の配線を使用します。使用するLEDはエーモンワンポイントLEDの青色です。好みに合わせて白色や他社製品にてピンク色など様々な色のLEDが発売されているので好き配色を選ぶと良いと思います。
以下はエーモン(amon) ワンポイントLED 青 1806になります。
以下はエーモン(amon) ワンポイントLED 8000ケルビン 白 1807になります。
ポチップ上記エーモン(amon) ワンポイントLED 青 1806もしくは、エーモン(amon) ワンポイントLED 8000ケルビン 白 1807を以下のエレクトロタップにて配線を分岐して電源確保します。
ポチップ失敗しなければエレクトロタップは4個で済みますが、失敗した場合や今後の車いじりに少し多めに以下の30個セット商品もあります。
ポチップエーモン(amon) ワンポイントLED 青 1806もしくは、エーモン(amon) ワンポイントLED 8000ケルビン 白 1807の説明書にプラス側の配線とマイナス側の配線の説明が載っていますので、車体側の上記イルミネーション＋と＋をエレクトロタップにて分岐して電源確保します。またマイナス側の配線も車体側の上記配線色からスモールライトマイナスにエレクトロタップにて接続します。
スモールライト点灯にて同時にエアコンダクト内の青色LEDが点灯します。
さらにアップ画像です。
その他の部分のエアコンダクト内LED化する際は、このようなイメージになると思われます。あとは、配色とルーメン数で明るさをお好みに応じてLEDを選んで個性を出していけるのかと思われます。
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