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メンテナンス備忘録車

カーメイトのエンジンスターターでエラー15表示と対処方法

所要時間目安：約 2 分

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この記事は2016年1月11日のものです。現在は状況が異なる可能性がありますのでご注意ください。

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夏冬に特に重宝するのが、
エンジンスターターです。

メーカーはCARMATEやCOMTECユピテルなど各社ありますが、
一番のオススメはリモコンから多くの情報を得ることができるカーメイト製品です。

なぜか？
それは以下のような情報などが他社に比べ多く得られるからです。

現在の車の状態（エンジンがかかっているかSTOPの状態か）
バッテリーの電圧表示
社内の気温

最低でも、
上記だけはチェックボタンをおすことで表示されるので確認することができます。

数日前まで、普通に朝エンジンスターターのリモコンでエンジンスタートして車内を暖めておこうと思いポチッと押したら…。

Err15と表示されました。

エンジンスターターリモコン

アドセンス336pxPC閲覧記事下表示1つ目コード

エラー15ってなんだろうと思いながらも、
しょうがないから自分でかけるしかないと鍵でエンジンをかけて暖気しました。

その時、
車内でピピッピピッっと音がなっていました。

うーんと思いながら、
翌日も同じ症状でした。

しょうがなく調べてみたところ、

エラー15は、

マニュアルを参照すると「P/N検出エラー」ということで、

再度P/N検出登録の手順を行いました。

「P/N検出エラー」での、

再度P/N検出登録の手順は以下のようにCARMATE製品であれば同じです。

車に乗ります。
シフトギア（セレクトレバー）をPの位置にします。
リモコンでエンジンをかけようとします。
（かかった場合はP/N設定済みです。）
かからなかった場合（ピーピーピーピーと音がする場合はP/Nの再設定が必要になります。
20秒以内にイグニッションをON（メーターパネルが点く状態）にします。
するとピーと音がなります。
次に20秒以内にブレーキを踏みながらシフトギア（セレクトレバー）を「R」または「D」にします。
本体がピーっとなった場合は、シフトギア（セレクトレバー）を「P」の位置に戻して再設定終了です。

確認のため一度エンジンスターターのリモコンでエンジンをかけてみてください。

かかるようになっていれば再設定は完璧です。

かからなかった場合はもう一度再設定をしてみましょう。

それでもかからない場合は、
フットブレーキ検出コードを設置しないとならないかもしれません。

以上のような症状が出るのは、

車の経年により電圧変化が減少されたことが考えられます。
そうなってしまうと上記したように、
フットブレーキ検出コード配線をして、