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エクストレイルに後付けクルーズコントロール取り付けプロパイロットもどき

エクストレイルにクルーズコントロール(クルコン)取り付け方法
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今の車には、クルーズコントロールが標準でついている車種が多くなってきています。20年くらい前にはクルーズコントロール自体が高級車に付き始めてはいました。または、オプション装備でした。

今では、ただのクルーズコントロールではなく追従式というレーダー波?を使って前者との車間距離を保ちながら半自動運転みたいな感じになってきています。

ただのクルーズコントロールをさらに進化?したのが日産自動車でいうプロパイロットというネーミングで高速道路においては前車との車間距離を保ちつつ車線内を保ちつつ半自動運転が可能となっています。

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そんなプロパイロットもどきのクルーズコントロール(クルコン)をエクストレイルに後付けする方法です。

そんなプロパイロットもどきのクルーズコントロール(クルコン)をエクストレイルに後付けするには、使用するもの(準備するもの)があります。

それは、pivot(ピボット)のクルーズコントロールまたはスロコン内臓のユニットです。

3-drive · αの中でも衝突軽減システム採用車用かつ日産用の、3DA-Cというものです。

トヨタ車用には3DA-Tという3-drive · αの商品があります。

参考までに。

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