人気車種のNISSANエクストレイルは、スピーカーの数は4個です。あの車体幅車空間にしてはちょっと少ないのかなぁ。と言った感じとここ最近の新車すべてに言えることなのですが、コスト削減の影響なのか…。コスト削減の波？がスピーカーの性能にもろにきていると思われます。昔は、そんなに音が悪いなぁ。なんてそうそう感じなかったと思いますが、ここ数年の間に購入した車は純正のままのスピーカーだと、なにせどうあがいてもお世辞にも音が良い。とは言えません。
スポンサーリンク
人気記事
車のキーナンバー確認方法。キーレス紛失や壊れた時
143,398件の PV
ECUをリセットする方法。アイドリング不安定だったのでしょうがなく
103,047件の PV
Windows10,Windows8.1プロダクトキー確認方法
75,169件の PV
Windows10でエラーコード0x800705b4の対処方法
67,185件の PV
スロットルポジションセンサー調整で不安定なアイドリング調整
39,471件の PV
車から異音の原因。カラカラ、カタカタ、コトコトなど…。
38,014件の PV
ナビテレビが見れなくなった時ICカードが正常に動作しませんでした対処方法
37,847件の PV
Office2010・2013でプラダクトキー紛失して確認・再発行してもった方法
37,184件の PV
ハンドルのセンターがズレている時の直し方タイロッドエンド調整による方法
35,563件の PV
カーメイトのエンジンスターターでエラー15表示と対処方法
30,118件の PV
そこで、最新型エクストレイルのスピーカー交換方法です。
スピーカーといっても、大きく以下の2つに分けられます。
- コアキシャルスピーカー。
- セパレートタイプスピーカー。
です。
コアキシャルスピーカーはドアの内張りを剥がして、純正のスピーカーが付いていたところにそのままある意味ポン付けでツイーターの機能もスピーカーに真ん中についているという一体型のもです。
セパレートタイプスピーカーは、名前の通りスピーカー本体とツイーターが分かれていて本体のスピーカー+ツイーターが別のところに設置できるタイプになります。
よって、
セパレートタイプのスピーカーの場合には、スピーカーの数が4個から6個に増える形になります。
（実際には、コアキシャルスピーカーでも一体型になっているだけですが、やはり別々になっていないのでスピーカーの数としては4個のまま扱いになってしまいます。）
ツイーターは高音域の音質・音源を出すので、多くの場合上の方に設置します。よくドアの窓ガラスの根元あたりやダッシュボードの左右の当たりに設置されています。
このことによって、
音の（音域の）バランスが全体的に取りやすくなり音が良くなったように感じやすいのです。
実際に、音は良くなっています。
デメリットとしては、
セパレートタイプのスピーカーの場合には、配線がコアキシャルスピーカーに比べてスピーカーが左右ひとつづつ増えるので合計2つ分の配線処理と配線加工もしなければならないことがあります。
この手間はある意味面倒と感じてしまうかもしれません。
以下に代表的なコアキシャルスピーカーとセパレートタイプスピーカーのおすすめを紹介しておきます。
コアキシャルスピーカーとしてはALPINE（アルパイン）のSTE-G170Cです。
もしくは、カロッツェリア（carrozzeria）のTS-F1730になります。
セパレートタイプスピーカーとしては
少し欲を言えば以下のALPINE（アルパイン）のSTE-G170Sの2wayスピーカーも良いと思います。
一番のおすすめは！！ALPINE（アルパイン）のX-170Sですが、
値段が値段だけに音質は良いと思いますが値段が高いのがかなり手が出しにくいスピーカーです。
ただ、
変えた知人によると、確実に音質は劇的に変わって良くなるとのことでしたので以下に紹介だけはさせていただきます。
まとめ。
冒頭にも書きましたがセパレートタイプスピーカー（ツイーターが別についているタイプ）とコアキシャルスピーカー（ツイーター機能が一体型になっているタイプの２種類があります。
- 中音域から高音域などボーカルの声などをしっかりと聞きたいという方は取り付けに配線の手間が若干かかるとしても、セパレートタイプの方があとあと後悔しないのかもしれませんね。
- ただ、純正のスピーカーより音質がいい程度でツイーターの配線の手間が面倒だとか分からないという方は、コアキシャルスピーカーのツイートが一体型のスピーカーが良いと思われます。
私は、とりあえずコアキシャルスピーカーのフロントに取り付けてみて満足がいかないかなぁ。
と感じた時はフロントに付けたコアキシャルスピーカーを後ろ（リア）のスピーカーにして、改めてツイーターと別になっているセパレートタイプスピーカーを購入してスピーカー数を合計6個にして見ようと思っています。
関連記事
-
エクストレイルに後付けクルーズコントロール取り付けプロパイロットもどき
今の車には、クルーズコントロールが標準でついている車種が多くなってきています。20年くらい前にはクルーズコントロール自体が高級車に付き始めてはいました。または、オプション装備でした。 今では、ただのク…
-
バッテリーの交換方法は簡単ですがメモリなど注意も必要です。
今回は、バッテリーの交換方法についてです。 なぜこの記事を書こうかと思ったのかというと…。今はインターネットの普及でネットにてバッテリーが安く買えてしまいます。 なので自分でバッテリーの交換をされる方…
-
スピードメーターLED化打ち替え後速度合せにおすすめアプリとオプティトロンメーター風に
今回は念願のスピードメーターをLED化しました。 はじめはオプティトロンメーターのように白いLEDを使ってのLED化を考えましたが・・・・・。 ちょっとアレンジしてみてもいいのかなぁと思いまして、青の…
-
TOYOTAキーレスリモコンの設定方法とキーナンバー（キー番号）
この度は（今回は？）、プラスチックの経年劣化により車のキーレスリモコンキーの送信機側（トランスミッター）のみをなくしてしまった場合です。（まだスマートキーやインテリジェンスキーと言われる前のキーレスリ…
「メンテナンス, 車」同じカテゴリーの記事一覧
おすすめの記事一部広告
comment