エンジンオイル交換は車を維持していく上で必須なメンテナンス作業になります。車種や走行状況や使用状況によって適正なエンジンオイルの種類やエレメントは好みもありますが、それぞれです。
基本的にWAKO'S製品でオイル関係は、街中走行や高速道路走行の多い方などにも幅広い範囲で適していると思います。
サーキット走行などをする方などは、4CT-Sなど比較的粘土の硬めのエンジンオイルがオススかと思われます。
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普通に通勤や街中走行やたまに乗る程度であれば、プロステージで問題ないと思います。
また、オイル交換のみではなくて、そのエンジンオイルのスラッジなどの汚れをフィルターを通して綺麗にしてエンジンオイルを再循環させるのがエンジンオイルエレメントになります。
このエンジンオイルエレメントにも純正品や社外品でマグネット式などいくつかの種類があります。これまではNISSAN純正のPITWORK製のものを使用していました。今回は社外品のPIAA製品のマグネット式のものを使用してみました。
走行距離はおおむね3500kmから4000kmでエンジンオイル交換していますが、2回から3回のエンジンオイル交換と一緒にエンジンオイルエレメントも交換すると良いと思います。
エンジンオイルは、WAKO'Sのプロステージで粘度は10W-40にしています。新車時には0W-20とかの低粘度のものが推奨されていますが、そこそこ走行距離のいった場合には少し粘度は硬めでも良いと整備士に言われたのでそうしています。（0W-20でも問題はありませんがクリアランスの問題や動力伝達などを考慮して少し硬めのエンジンオイル粘度にしています。）
燃費に影響するかもしれませんが、今のところそんなに低粘度オイルとそんなに変わらない感じです。そして、少し硬めの方がアクセルレスポンスは若干良くなる感じです。
※あくまで純正仕様をおすすめですが粘度は自己責任です。
今回使用したエンジンオイルは、定番のWAKO'Sプロステージ10W-40です。
ポチップ
ポチップエンジンオイルのみの交換であれば、3.6Lでエンジンオイルエレメントも同時交換の場合には3.8Lになります。
今回はエンジンオイルエレメントも同時交換のため、以下のPIAA製品を使用しました。
PIAA オイルフィルター ツインパワー+マグネット 1個入 [日産車用] ウイングロード・エルグランド・エクストレイル_他 Z5-M
ポチップPIAAのエンジンオイルエレメントの適合表は以下になります。
適合表上記PIAAサイトより。
NISSAN純正のPITWORK製品ですと以下のものになります。特にこだわりなどがない場合は純正品交換が良いと思います。
ポチップ久しぶりのエンジンオイル交換とエンジンオイルエレメント（エンジンオイルフィルター）を同時に行ったので、レスポンスが軽くなりました。
あとは、走行しながら燃費なども改善してくれていると思います。
また、エンジンオイル交換も重要ですがガソリンタンク内に投入してエンジン内のデポジットなどを除去してくれるWAKO'Sフューエルワンも次回のエンジンオイル交換の少し前に連続で2回投与してからオイル交換をすると良いと思います。
WAKO'Sフューエルワンはガソリンの劣化なども防ぐようですので、しばらく車を走行させない場合にはガソリンタンク内に投入しておいても良いと思います。
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